Третий поход

Возвращение домой

2010-09-30T00:31:00.000-07:00

В Гонконге мы прожили 5 дней и это время пролетело незаметно, так как почти каждый день мы шопились - обошли и объездили десятки торговых центров с кучей бутиков. Не думал, что шопинг это тяжелое занятие.

Город очень большой и в основном состоит из огромных зданий, так как места мало.

Веселые трамвайчики ездят по улицам:

В конце улицы дома, где мы жили:

Наконец настал день отлета, чемы мы были очень рады, мы этот день долго ждали. Правда, не обошлось без накладок. Первая и не существенная - рейс Гонконг-Пекин задержали на 2 часа. Все бы ничего, но именно из-за этой задержки нам немного неповезло в Пекинском аэропорту. Оказывается, что в Пекине все основные службы аэропорта закрываются в 12 часов ночи и открываются только в 6 утра. В связи с этим, нам не удалось организовать свой трансфер как в нормльных аэропортах. Мы прилетели около часу ночи и трансферная служба уже не работала. Поэтому пограничник нам влепил печать-разрешение на пребывание на территории Китая на сутки и отправил куда подальше. Куда подальше - это к поездам, чтобы добраться до таможни. Терминал очень большой и из одной части терминала в другую ходя поезда. Но когда мы добрались до станции, то возникло чувство, что мы в аэропорт одни и поезад уже тоже не ходят. Мы поискали другие пути. Сначала нашли уборщика, но он ни бэ ни мэ по англ, поэтому полезной информации получить не удалось. Потом наткнулись на пограничника, который просто нам махнул в сорону станции для поездов и еще наорал на нас, мол куда прете. Карочи в Пекинском аэропорту нашему прилету никто не рад, что в принципе ожидаемо, так как подобная ситуации уже были со мной в этом аэропорту. К счастью, наконец-то на станцию прибыли вагончики поезда и мы доехали до другой части терминала, в которой тоже все спали. Просидев до 5 утра на скамеечке, а более менее удобных мест не было, мы дождались начала регистрации на наш рейс и на поезде переместились обратно к пограничникам, после чего попали в зону вылетов. Ну а дальше все было просто. Купили виски в duty free, дождались своего рейса и полетели.
Рассвет в Пекинском аэропорту:

Перелет на самолете компании S7:

В Новосибирске уже чувствовалось, что мы дома. К этому чувству приводило поведение наших соотечественников, которые галопом понеслис ве из самолета к пограничному контролю, чтобы быстрее всех его пройти. Которые даже не получива багажа, занимали очередь к таможне. В общем, все как обычно и меня это несколько расстраило. Даже в азиатских странах такого не бывает. Наверное остатки социализма крепко засели в головах россиян. Ну да ладно, зато на выходе нас встретили наши друзья - Сеня и Макс, которые быстро подняли наше настроение.

Дороа до Томска была несколько длинной, но не скучной. По пути заехали в икею и пока ехали до Томска выпили бутылочку висок.

Ну и долгожданный дом!

Пять месяцев нашего путешествия закончились, ура товарищи, всем спасибо, кто вирутально был с нами :)

Ко Тао - Бангкок - Гон Конг

2010-09-22T06:17:00.000-07:00

Честно говоря, на Ко Тао мне как-то не повезло во многом, у нас с островом видимо взаимная неприязнь. В субботу, катаясь на мотиках по острову, делая снимки, на склоне очень медленно спускаясь, я не удержал мотик и он завалился на бок, повредив пластмассовую крышку, за которую естественно пришлось заплатить.

Я точно знаю, что на Ко Тао я больше не поеду. Последние снимки с острова:

Наконец-то настал день отъезда в Бангкок, куда я поехал с удовольствием, так как через 2 дня в Гон Конг, куда давно хотел попасть.

Обратно до Бангкока мы решили добираться более быстрым способом, компанией Лампрайя. Быстроходный катер от Ко Тао до материка довез нас за 1,5 часа (а на остров мы ехали 3 часа). Дальше без особых задержек мы сели на прямой автобус до Бангкока и уже в 8 вечера заселились в гостиницу.
Устроились в той же гостинице, как и в предыдущий раз, но номер взяли в вентилятором, а не с кондиционером, что обошлось на 200руб в сутки дешевле. К тому же, погода в Тае в это время не самая жаркая.

Во вторник, 21го числа мы перелетели в Гон Конг. Перелет занял 2 часа 45 минут, но в воздухе немного потрясло, так как по побережью Китая бегает тайфун. Тем не менее, добрались без всяких приключений. На границе не спросили никаких бумажек, а просто влепили печать-разрешение на пребывание в Гон Конке в течении 14 дней со дня приезда. Правда потом долго ждали багаж, но получив его, пошли на автобусную остановку и за 33 местных доллара (132руб) доехали до гостиницы. Управляющий этой простенькой гостиницей встретил нас прям у автобуса и проводил до комнаты. Сама гостиница находится на 12м этаже многоэтажного здания. На первом этаже дешевый вещевой рынок. Первое впечатление, одинаковое у нас с Женей - мы в Гарлеме. Кругом десятки чернокожих людей, с повадками как показывают в фильмах, братанием и все такое. Я уже думал как так получилось, что мы забронировали гостиницу в таких трущобах. Ну да ладно, посмотрим что будет на 12м этаже. Управляющий знал немного русский язык, так как жил некоторое время в России. Пока шли он все приговаривал, мол места в Гон Конге мало, а в России много. Ну мы сначала не придали этому значения, но когда увидили комнату, то все стало понятно. Комната по размеру ровно 2 на 3 метра, но в нее еще запихнули и туалет с душем, ну то есть душ как раз над унитазом висит. Стоя в комнате могут находиться только 2 человека, 3й уже не поместится. Я хотел было возмутиться, что за 40$ US и такая малюсенькая кладовочка, но передумал - нам тут всего 5 ночей переночевать. Так как приехали поздно, то сбегали перекусили в ближайшей забегаловке. Еда в Гон Конге не дешевая. Одно блюдо стоит не меньше 150 рублей. Оказалось, что такая захолустная многоэтажка в этом районе одна, остальные здания очень даже ничего. Если сфотаю, то выложу для информации.Вернулись в гостиницу уже в 2 часа ночи и я сазу же завалился спать.
Утром мы поработали, и к обеду пошли прогуливаться по местным молам, маркетам и торговым центрам. Вообще я не планировал себе в этот день ничего покупать, так как хотел все покупки сделать в пятницу-субботу, а до этого времени прицениться, присмотреться. Заходили в магазин Nike, где на компьютере выбираешь себе модель ботинок, красишь их в любые понравившиеся цвета, платишь часть денег и через 2-4 недели тебе приходят ботинки от Nike твоего личного дизайна. К сожалению, у нас столько времени нет, а то я бы заказал. Потом Жека купил себе графический планшет, плавки какие-то крутые и зашел в магазин купить ботинки Катерпиллар (CAT).

Пока он их примерял, я все-таки не удержался и выбрал себе ботинки Тимберленд. Вообще я все ходил и страдал, что не знаю чего-бы купить себе из электроники в Гон Конге. Вот пишу эти строки и до сих пор не знаю, грустно как-то. Ну по крайней мере куплю себе одежды здесь - выбор огромный и недорого, хотя и дешевой особо ее не назовешь. Все торговые центры тут как одно целое и очень трудно ориентироваться на таких огромных площадях. Один раз мы вышли на пирс:

В общем шоппинг продолжается...

Все еще Ко Тао... скучно тут...

2010-09-17T07:39:00.000-07:00

Почти каждый день пасмурно, а то и вовсе проливной дождь. Но в те редкие моменты, когда появляется солнце, мы быстро седлаем наших коней-мотобайки и едем кататься, заезжая в бухты для купания и принятия солнечных ванн.

А в остальном у нас только работа, ужин и завтрак. Женек что-то приболел, даже к врачу обращались. Правда врач была посредственный, видимо студентка из какого-нибудь местного вуза. Сказал Жене что у него воспалено ухо, инфекция (хмм... но это мы и так знали), прописала капли и таблетки и взяла деньги зя лекарства и обслуживание в размере 1000руб. Страховая должна возместить по идее, мы им звонили. А по поводу лекарств она не удосужилась сообщить, что можно делать, что нельзя, что можно кушать и пить, а что нет. А за два дня до отъезда и я немного травмировался - плавал, никого не трогал. И как-то так получилось, что ногой неплохо задел коралл, который проделал в ноге небольшую борозду. Благо мы по острову перемещаемся не пешком, а на мотиках. Я быстро доехал до аптеки, купил йодосодержащую жидкость для обезараживание и бинт. Обработал рану, замотал бинтом. Ну вроде бы постепенно проходит. Главное чтобы совсем прошла до Гон Конга, а то там много интересного, а значит и ходить придется много. Ну а дальше несколько фоток с острова:

Вялая жизнь на Ко Тао

2010-09-13T03:15:00.000-07:00

Как бы мне не хвалили этот остров, но делать на нем НЕЧЕГО. Первые дни были пасмурными, да и другие, не очень приятные вещи, накладывали свой отпечаток. Но тем не менее, в понедельник нам выдалась солнечная и очень жаркая погода и в обед мы поехали на мотобайках в Женину любимую бухту, в бухту, где он познакомился в прошлом году с француженкой.

Мотики на прокат мы взяли сразу же по прибытии на остров на 9 суток, ибо ровно столько ночей нам надо переночевать здесь. Без мотика трудно - достаточно большие расстояния между бухтами, кафешками, банками и т.д. Кушать мы ездим в кафешку на расстоянии 15 минут езды не мотике, то есть пешком это был бы наверное час. А еще, около нащего пристанища живут какие то чудные геконы. Это такие крупные ящерицы с ярко красными пыпырышками на коже, ползающие по стенам домиков. Все бы ничего, но в первую же ночь, уже под утро, я услышал очень странный звук, похожий на какой-то хитрый звук будтльника - громкий и надоедливый. Я еще подумал, что нафига здесь кому-то вставать в такую рань. Потом "будильник" прозвенел еще раз, минут через 30. Я уже совсем огорчился на соседей и подумал что завтра, я сам буду будильником и буду их будить. Уже днем выяснилось, что это был нифига не будильник, а такие интересные звуки издавались геконом. Пришлось привыкать - не убивать же ни в чем не повинное животное. Если будет возможность я и сфотаю и запишу звук, который издается таким геконом.

Переезд на Koh Tao

2010-09-10T20:33:00.000-07:00

Из Чин Мая мы ночным автобусом доехали Бангкока. Приехали рано утром, но заселиться не удалось, так как не было свободных номеров. Мы с Женей сели за столик и развернули свою рабочую компьютерную сеть - через 3G модем мой компьютер соединялся с интернетом, правда только по стандарту EDGE, а Женька цеплялся ко мне 5ти метровой витой парой, купленной еще в Австралии. 3G в Тае нет! Имейте ввиду. Да и бесплатный WiFi практически не найти.

На самом деле у меня работы было не впроворот, так как наши заказчики из HP 8го сентября хотели получить уже новую версию FlashBack, с новыми функциями интеграции с их системой Quality Center v11. Задача была поставлена еще в середине августа, но в ходе ее выполнения я столкнулся со множеством проблем. Первая и самая главная - я не мог никак заставить работать сервер QC11 на нашем BB сервере. Сначал их инстоллер падал с различными ошибками - они мне присылали 3 разных вида инстолера и только последний встал без ошибок. Время реакции HP на различного рода вопросы измерялось днями, что также замедляло мою работу. Еще была проблема в том, что наш BB сервер оказался недостаточно мощным, чтобы заставить QC11 сервер работать - не хотел и все тут, но и никаких ошибок при этом не выдавал. Увеличили память на сервере - QC11 вроде разаботал, но лицензия, которую нам дали HP закончилась 1го сентября! Запросили новую - через несколько дней прислали. Казалось все уже работает, можно и интегрировать. Но ничего подобного! Для интеграции они нам дали специальный COM класс, написанный на .Net - QCConnectivityHelper. Так этот класс не хотел работать с сервером. Долго общался с HP и оказалось, что в дистрибутив включены немного не те дллки. Вручную заменил - все заработало. Ура, вот и поперла нормальная работа программиста. Кстати, это уже было 6е сентября, а 8го работу надо сдавать. Вроде бы ве написал, почти все работает, за исключением создания дефектов - специальной формы от HP для отсылки проблем. Не хочет создаваться и все тут. Я опять в HP отправляю мессагу, они в ответ мол у меня их код юзается из разных потоков. Я перепроверил на 100 раз и пишу ответ - нет, все вызовы делаются из одного главного потока. Они - ну тогда мы не знаем и попробуй тиакие то подходы. Это уже 7е сентября. Я послал их куда подальше и тупо перенес все вызовы вообще в отедьный поток, специально созданный для работы только с кодом HP. Ура, все заработало. Но поздно вечером 7го числа выясняется, что я еще не все заиплементил, так как Мартин мне переслал не все требования от HP. Так вот уже в Бангкоке, начиная с 5 утра и сидя за столиком внизу гостиницы я доделал все остальное. Ну проблема оставалась еще во внесении изменений в инстоллер, которые вечером доделал Женя. И ровно в 11.59 по Тайскому времени мы отправили в HP ссылку на инстоллер с их новыми фичами. Сегодня уже 11е сентября, а от них ни ответа, ни привета. Вот так вот странно работают в больших конторах типа HP.

В Бангкоке мы провели только одну ночь и вечером следующего дня мы должны отправиться ночным автобусом на остров Koh Tao. Из гостиницы выписались в 11.30, кинули вещи в хранилище и пошли гулять по городу:

После прогулки забрали вещи их хранилища гостиницы и оставили их на хранение в тур агенстве, где брали билеты на автобус, а сами пошли в ближайшую кафешку, чтобы еще немного поработать:

Ну а вечером сели в автобус и поехали:

В 5 утра приехали в город Chumporn, где уже на микроавтобусе нас перевезли на пирс. в 7 утра на ферри мы должны отправиться на сам остров, до которого плыть еще 3 часа. Вид с пирса:

А вот и воскресенье в Чин Мае

2010-09-05T09:41:00.000-07:00

Мотики мы не стали отдавать и в воскресенье отправились в долгий путь, к самой высокой точке Таиланда, Doi Inthanon. Точка находится на высоте 2565м над уровнем моря и до нее есть отличная асфальтированная дорога.

До первой точки с красивым видом мы ехали часа 2 на мотобайке. Въезд на территорию парка платный - 200руб на человека + 20руб за мотобайк. Но это еще не все траты, к сожалению. Так как в некоторых интересных местах внутри парка также надо платить деньги за осмотр достопримечательностей. Но надо отметить, что деньги идут здесь не на ветер, так как вся инфраструктура этого национального парка отлично проработана и действует как надо. Первая наша остановка уже была выше облаков:

Тут же некий художник рисует плывущие под ним облака:

Сейчас в Тае сезон дождей, но с погодой нам повезло в этот раз, так как дождя ни разу не было. К тому же, мы решили сначала доехать до самой макушки, а потом, на обратном пути, осматривать остальные достопримечательности. Блин, у нас были мотики по 115 кубиков и они еле тянули по дороге с крутым уклоном. Женька на таких уклонах постоянно отставал, так как на его спине был рюкзак с фото оборудованием килограмм на 30 наверное, что являлось доп нагрузкой на движек мотика. На самой верхушке ничего особенного не было - какая-то станция контроля за нейтронами, курируемая принцессой, пара монументов, табличка с высотой и все.

Ну а потом стали спускаться с горы и первой остановкой был храм Naphaphon. Вообще очень красивое зрелище и словами не описать. Дву ступы, красивые аллеи, облака, которые то и дело надувает прям на территорию храмов. Фотки конечно оттуда тоже норм, но все равно, личные ощущения никак не передать.

А вот и лужайки, а на фоне набегают облака:

Две ступы вместе:

На ступу набежали облака:

Женёк, создающий очередной фотохудожественный шедевр:

Что то типа этого:

А дальше мы побывали на двух водопадах. Первый был так себе, но вот второй впечатлил. К тому же там была крута радуга.

Ну и на последок заехали в храмовый комплекс недалеко от выезда из парка:

По пути домой заскочили в кэрриер фор, но... цены там были нисколько не меньше, чем в круглосуточном магазине 7-11, которых погороду просто мильен. Не представляю, зачем такие супермаркеты и кому нужны. А вечером мы прошлись по воскресному рынку, достаточно скучное занятие, но местами видели интересные штуки.

Выходные дни в Чин Мае

2010-09-04T08:08:00.000-07:00

Ну не чтобы выходные, так как несколько фоток с пятницы. Мартин завалил меня работой для заказчка Hewlett Packard и мне пришлось весь день возиться с непонятными вещами, которые я думаю и в HP тоже не понимают. Жеке надоело ждать когда я закончу работать и пошел прогуляться по городу.

Впрочем, мне не особо долго пришлось потом работать, так как во первых, я сделал, что требовалось, а во вторых - пропал интернет, а без него мне никак не проверить результат моей работы. Поэтому я тоже отправился прогуляться по городу.

А вот на субботу мы запланировали поездку в храм Doi Sutep, который находится в горах. А заодно мы доехали и до зимней резиденции королевы Тая. По пути мы заехжали на водопад, не выдающийся конечно, но тем не менее.

На территории королевского дворца, впрочем и сам дворец есть на фотке:

Похоже на дачу генсека в Пицунде. Хорошо быть королем или королевой...
Ну а вечером с Женькой просто прогулялись по городу.

Ну и на последок несколько фоток меня, которые сфотал Жека:

Будние дни в Чин Мае

2010-09-02T08:08:00.000-07:00

Как-то делать в Чин Мае особо нечего. Поэтому приходится упорно работать, делать пешие прогулки и кушать фрукты. Но послезавтра выходные и мы преполагаем взять мотобайки и поехать по местным окрестностям.

Переезд в Чианг Май

2010-08-31T07:53:00.000-07:00

В Бангкоке мы пробыли две ночи и на ночном автобусе поехали в Chiang Mai на север Таиланда. В самом Бангкоке делать было нечего, поэтому мы пошатались по ИТ магазину, а Женёк даже купил себе широкоугольный объектив для своего кэнона.

Так как автобус выезжал в 6 вечера, а чекаут в гостинице в 11.30, то нам надо было куда-то себя деть со всеми вещами на этот промежуток времени. Рюкзаки кинули в туистической компании, где брали билеты и с ноутами пошли в кафешку, где попивая пивко поработали несколько часов.

Пиво здесь очень дорогое. Бутылка 0,6 местного пива стоит минимум 60руб. Вообще Таиланд меня немного разочаровал по ценам - мне показалось все дорого, но возможно это на фоне контраста с Вьетнамом и Камбоджей. Автобус был большой, двухэтажный, но заполненный был только на 30%, поэтому места было много.

Ехали ехали и добрались до Чин Мая. С автостанции в гостиницу пошли пешком, но нас нагналместный возидла и педложил подвезти на 20рублей. Мы согласились, сели в машину, объяснили куда ехать, после чего он сообщил, что 20руб это на человека. Ну мы его послали и пошли пешком - идти были минут 10-15 всего. Гостиница оказалась очень хорошей - большая комната, стол, кровати, бассейн, тренажеры. Сразу после заселения сходили позавтракали, а потом завалились поспать, так как в автобусе спать все таки было не удобно. Вид с балкона гостиницы и вообще первые впечатления
от Чин Мая:

Последний день в Сим Рипе и дорога в Бангкок

2010-08-29T06:47:00.000-07:00

Первую половину дня мы посвятили работе. Ну честно, по работе много чего сделали, но вот в обед пришла мысль - а может по кружечке пива? Отпихивали эту мысль прочь в течении получаса, но сопротивление было сломлено.

Хотя целью моей вылазки в город была отправка открыток друзьям, но Женька наотрез отказался идти на почту без допинга, поэтому мы выдвинулись в одну из кафешек с недорогим пивом в качестве критерия ее хорошести. По пути мы зашли на рынок, на котором я прибрел пару веселых штанов. Ну и только после рынка мы уселись в одном из заведений на Pub Street и заказали по кружечке пива за 50 центов.

Посидев некоторое время мы отпраивлись на почту, где мне все таки удалось найти марки на открытки меньше чем за 1 бакс. После почты мы забежали домой, закинули мои новые штаны... а не, одни из них я одел на себя. Пока проверяли почту, с нами связались Ася и Яна и мы договорились через полчаса встретиться около местной пончиковой. К нужному времени мы не успели, но они опоздали еще на большее время. Тем не менее, мы встретились и переместились в ту же кафешку, в которой сидели в обед. Потом прогулялись немного и расстались - мы пошли в индийскую кафешку поужинать, а они поехали в гостиницу. После кафешки мы уже было отпраивлись к себе номер, но нас опять нагнали Ася с Яной и мы пошли немного прогуляться. Зашли в магазин, после магазина немного посидели на набережной.

Ну а затем мы разошлись по гостиницам, но они обещали к нам приехать ночью, во что конечно мало верилось. Мы поплавали в бассейне, ну а потом занялись своими делами - Женя слушал музыку, а я смотрел очередную серию сериала Настоящей Крови. Потом благополучно заснули, а утром в 5.40 уже поднялись, чтобы упаковать сумки и в 7 утра поехать в Бангкок на автобусе. Так вот, на утро под дверью мы обнаружили записку от девушек - ОНИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРИЕЗЖАЛИ ночью и мы так аблажались. Ну да ладно. Кстати, за проезд на автобусе из Сир Рипа до Бангкока мы заплатили всего по 7 баксов (210 руб) - расстояние примерно 450км. При том, что бензин у них дороже, чем в России, а проезд дешевле. Парадокс?

Третий день в Ангкоре

2010-08-26T21:58:00.001-07:00

Во время завтрака была хорошая погода и мы решили не откладывать надолго нашу последнюю поездку в Ангкор. Я был в полной уверености, что мы договорились ехать на велосипедах, но потом оказалось, что Женёк был другого мнения.

Мы взяли велики, хотя Женя это сделал с большой неохотой, но я сначала не придал этому значения, и поехали в Ангкор. В планах у нас был путь в обратную сторону по большому кругу (см.карту в пре предыдущем посте). По дороге Женя еле крутил педали и всем своим видом выказывал что он чем-то недоволен, но мне было непонятно чем. Тем не менее, мы доехали до храма Bat Chum - небольшое сооружение абсолютно непримечательного вида:

По пути проезжали рисовые поля:

А потом добрались до очень красивых развалин Pre Rup:

После него мы выдвинулись в направлении храма East Mebon:

Но к сжалению, мы свернули немного не туда и очень долго ехали сначала на восток, а потом строго на север. Ехали очень долго и впоследствии оказалось, что мы были уже недалеко от храма Banteay Srei, а точнее в нескольких километрах от него. Мы сообразили, что едем не туда и Женька сказал, что дальше не поедет, а вернется обратно. Ну а я поехал дальше, так как осталось совсем ничего. Это только потом, уже в номере гостиницы, он мне сказал, что очень устал ехать с тяжелым рюкзаком за плечами. Храм Banteay Srei:

На обратном пути мне немного повезло, так как два раза меня брали на прицеп местные камбоджийцы, едущие на мотиках. Первый раз проехал несколько километров с двумя молодыми парнями, которые по английски не понимают, поэтому говорить было не о чем. Потом они передали меня другому байкеру, которые уже сносно понимал и говорил по английски. У него свой дом, в котором мне удалось побывать - очень приличный, в отличие от большинства других домов. Он напоил меня водой и я отправился дальше в обратный путь домой.

пост еще не весь, так как Женёк меня заставляет идти прогуливаться по городу :)

Вторая прогулка по Ангкору

2010-08-24T22:44:00.000-07:00

В первый день прогулки в Ангкор Вате мы познакомились с двумя девушками, с которыми в последуюшие дни тусили каждый вечер. Они же нам рассказали о пиццерии, где делают Happy Pizza - ну, вы понимаете же, почему happy.

Погода сейчас тут как и в Томске непредсказуемая. Вышли из дома в солнце, прошли 30 метров и начался ливень, который затянулся на несколько часов.

На следуюший день утром было промозгло и в Ангкор не поехали, но в обед дождь успокоился и мы наняли тук тук до конца дня, чтобы объехать часть комплекса Ангкор. Нам удалось посетить несколько развалин, которые находятся недалеко друг от друга в Angkor Thom. Найди все лица на картинке:

Первая прогулка по Ангкору

2010-08-22T10:03:00.000-07:00

Денек выдался хороший - отличная погода, воскресенье, утром хороший завтрак. Мы взяли на прокат велики и решили поехать на осмотр комплекса храмов Ангкор. В качестве первой точки для осмотра был выбран комплекс Angkor Wat - он ближайший к Сим Рипу.

Для прохода на территорию комплексов необходимо приобрести билет. На один день - 20$, на 3 - 40$ и на неделю - 60$, в общем дорого. Мы взяли билет на 3 дня и в течении недели можно в любые три дня сюда приехать. В целом это удобно, так как можно дни размазать по неделе, чтобы сильно не уставать. Прилагаю карту комплекса для полной картины:

Масштаб карты - 1см = 1км. Красным отмечен наш пеший путь в первый день. Ну на самом деле мы не даже и не предполагали столько идти пешком, но так получилось. Обследовав Angkor Wat мы вышли на другую его сторону и решили идти дальше. У нас имелась в наличии схематическая карта без указания масштаба и поэтому нам казалось все рядом. И даже крики мстных на тук туках с фразами о расстояниях не менее 5км нас не остановили. Но как оказалось впоследствии они были правы и следующий храм на пути был именно на расстоянии 5км от Ангкор Вата. Ну да ладно, где наша не была. Ангкор Ват:

Вот и закончился Ангкор Ват и мы отправляемся пешком дальше:

Следующая остановка была в Kravan:

Мы приняли к сведению огромные расстояние и хотели было поехать от Кравана обратно к Ангкор Вату на тук туке, но... немого поразмыслив решили продолжить пешее путешествие. Затем перемещаемся в Banteay Kdei и Sra Srang:

Сверху фотки включают себя квест по прохождению лабиринтов комплекса Ta Prohm. Уже жутко уставшие мы вышшли к комплексу Takeo, который состоит из большой пирамиды и башенками на ней. Наверх ведут лестницы с высокими ступенями, как они по ним ходили - неизвестно, но хотя забраться наверх это еще куда ни шло, но гораздо сложнее спускаться:

В Такео просто уже не было никакого транспорта и нам пришлось уже топать дальше. Мы уже почти дошли до храма Thommanon, как местный предложил нас подвезти за 5 баксов, мы сказали что у нас только 2 и после небольших переговоров он согласился. И ко входу в Ангкор Ват мы доехали с ветерком. Ну и напоследок Ангкор Ват:

Переезд в Siem Reap, Камбоджа

2010-08-21T09:51:00.001-07:00

До Сим Рипа решили добираться на автобусе, так как получается существенно дешевле, чем на самолете, но времени правда тратится очень много. Путь занимает примерно 14 часов из Сайгона до Сим Рипа. В Сим Рипе имеется знаменитый храмовый комплекс - Angkor Wat. Мы заранее прочитали информацию о визе в Камбоджу и выяснили, что ее выдают прямо на границе за 20$.

Но в автобусе у нас начали собирать паспорта и 25$. Мы выяснили, что 5$ сверху берется типа за оформление и быстрое прохождение пограничного контроля. Мы с Женей решили ничего не переплачивать и сделать все самим. Так и получилось - все сделали как надо, все быстро прошли, при этом сэкономили пло 5$. Недалеко от границы мы в автобусе пересекли реку Меконг на пароме.

Потом была пересадка в столице Камбоджи - Пном Пень. Ну и дальше еще одна остановка.

Первые впечатления и выводы для себя:
1. основная масса населения очень бедно живет, но при этом в туристических районах цены загинают мама не горюй - пиво от 1,5$ и т.д. Хотя в самом Сим Рипе уже пиво Ангкор стоит 0,5$.
2. доллар - вторая местная валюта. Даже в банкоматах в основном выдаются только доллары.
3. местные еще более ленивые и более приставучие, чем вьетнамцы. Если вьетнамец кричит "Мотобайк", то ты ему махнул нет и почти всегда понимают, то здесь тебя будут мучить пока не замучают.
пока все :)

Будние дни в Хой Ане

2010-08-19T18:54:00.000-07:00

Как-то раз встретили старого знакомого, местного вьетнамца, Вьета и пошли с ним в припляжную кафешку пропустить по паре коктейльчиков.

А когда возвращались, то ливанул дождь, котрый я успешно запечатлел:

Вьет нам рассказал о новой канатной дороге недалеко от города Данаг и через несколько дней мы взяли мотобайки и поехали туда, чтобы посмотреть горы и прокатиться на канатке. Утверждалось, что это одна из самых длинных канатных дорог в мире. Впрочем, в каждой стране всегда находится такая. В день поездки погода не особо радовала глаз, но радовала тело, так как были облаков и было не так жарко, как обычно.

Наверху была еще одна канатка на следующий горный пик, но по ней мы уже не поехали.

По пути наткнулись вот на такую красивую змейку, она пыталась ползти по гладким плитам, но у нее ничего не получалось. Я с помощью палочки перенес ее на травку.

В очередной раз мы поднимались по длинным лестницам, чтобы добраться макушки горы, на которй находится статуя Будды.

На обратном пути мы заметили христианскую церковь:

А на следующий день Грудинины и Симоновы уже езжали в другое место и мы их провожали:

Вокруг Хой Ана

2010-08-11T22:34:00.000-07:00

Сидели мы в нашей любимой кафешке как-то вечером и решили на следующий день взять мотобайки, поездить вокруг, посмотреть, пофотать...

Мы запланировали съездить в Мраморные Горы и к недавно построенной буддисткой или даосистской или еще какой статуе недалеко от города Дананг в горах. Мотобайки взяли за 8$ на день + 2,5$ нам обошелся бензин. Первым пунктом были Мраморные Горы с множеством буддистских храмов как на горе, так и внутри нее. Сначала все были веселы:

Но веселье закончилось очень быстро, так как в гору надо подниматься по лестнице, а учитывая адскую жару...:

Добрадись до первой остановки, где находится статуя Будды, рядом храм и небольшой водоем. Народ начал фотать друг друга:

Ну и немного местной архитектуры, некоторые фотки - опытные образцы встроенного в фотик HDR:

Внутри горы есть несколько храмов:

После Мраморной горы мы поехали к большой статуе:

В одном из местных ресторанчиков я заказал пару креветок общим весом 0,5кг. Очень вкусные были креветки, я впервые такие ел.

Ну а остальные взяли их любимые ракушки:

Уставши от жары мы отправились в сторону дома:

Но так как времени было мало, то решили прокатиться по городу на мотиках:

Несколько зарисовок из Hoi An

2010-08-09T05:59:00.000-07:00

В Хой Ане мы делаем только пять вещей - работаем, спим, едим, пляж и немного спорта. Иногда правда прогуливаемся в центр города, но делать там особо нечего. В субботу 7 августа сюда приехали наши друзья из Томска целыми семьями - теперь томичей тут много.

Фотки никак не обрабатываю, ибо не умею :)

Друзья приехали к вечеру и мы повели их в нашу самую любимую, вкусную, недорогую кафешку. Рома Симонов и справа его сестра, а еще правее его дочь:

Семья Грудининых - на ближнем плане сын Владик, Олег, Луиза и дочка Ника:

Катя - дочь Ромки:

Пляж:

Рыбное место:

Последние дни в Австралии

2010-08-06T20:38:00.000-07:00

В день возвращения в Мельбурн была солнечная и теплая погода и настроение у нас было просто замечательное. Вечерком мы пошли в ближайший ресторанчик отметить успешное окончание афигенского путешествия - съесть по стейку и запить пивком и винцом.

Всю оставшуюся неделю в Мельбурне шли дожди и было холодно. Пока жили в Lords Lodge хостеле почти все было хорошо - в комнате был обогреватель, нормальная кухня, ну кроме сна. В этот раз нас поселили в бунгало, на улице. Один из постояльцев нас предупредил, что тут живет какое-то дикое животное, но мы сначала не придали этому значение. Зато ночью мы сразу же определили его - это был слон, который прыгал по крышам. Ну правда, грохот стоял такой, что было страшно выдержит ли крыша, животное прыгало с крыши на крышу или только по нашей крыше. Вдобавок к нему, под полом тоже постоянно кто то лазил, в общем сон иногда прерывался на дискусиии о типе животных. И вообще нам казалось, что кровать стоит не по фэн шую, потому что спалось плохо. Правда жили в хостеле недолго, так как дальше места все были забронированы и нам пришлось съехать в другой хостел под названием Pint on Punt, на первом этаже которого одноименный паб. Я еще ни разу не жил в пабе и это было заманчиво, поначалу. Правда, после первой ночи я понял, что жить в этом хотеле очень трудно, так как окно не закрывалось, обогревателя не было, карочи температура в комнате была такая же как и на улице, а еще и сырость - одежда не сохла, а которая была сухой быстро намокала.
Грела только одна мысль - нам протерпеть это недоразумение всего неделю. Правда мы строили планы на поездки из Мульбурна в другие места - в Канберру или в виноградную долину и там провести несколько дней, но ни одна из идей не была реализована. Мы даже уже пошли на вокзал покупать билеты, но на выбранные даты билетов не было, а на другие билеты были дорогие и мы остались в Мельбурне. По утрам я делал пробежку в ближайшем парке, часов до 3х работали, а потом шли прогуливаться по городу, так как в комнате сидеть было холодно и мокро. Зато мы перепробовали массу разных стейков и как бы это не было прискоробно, но и много разного пива. А еще мы посетили музей искусств, в котором проходила выставка европейских мастеров, но опять же, вход на этих самых мастеров 50$ и мы как то не решились потратить эту сумму, а походили по бесплатным экспозициям. В одном из пабов натолкнулись на чувака из Ирландии, он тоже катается по миру вместе с работой, вернейй там где есть для него работа - туда он и едет. Он строитель многоэтажных зданий и поэтому много где востребован.

На причале нашли между камней настоящего пингвина, они у них тут мелкие:

прогуливаясь по Мельбурну наткнулись на красочных самураев:

Так шли день за днем и настала суббота, а значит и наш рейс в Куала Лумпур, чего мы ждали с нетерпением - надоела холодная и мокрая Австралия :)

Ну и собственно схематичная карта наших передвижений

2010-08-06T00:15:00.000-07:00

Красным - перелеты на самолете в первый месяц, а синим - поездка на машине во второй месяц.

Все еще про поездку по Австралии

2010-08-05T22:33:00.000-07:00

Как ни странно, но ночь в Portbeach была теплой, да и утро тоже. Наверное из-за постоянно идущего дождя. Но утром начался еще и шторм, при том нешуточный. В любом случае нам надо было ехать дальше, так как через два дня сдавать машину, а нам еще пилить и пилить до Мельбурна.

Вокруг было помозгло и Женёк решил сделать фотку под названием "Промозглость" (у меня черновой вариант):

Позавтракали, попили кофе и поехали. Еще вечером хозяйка отеля нам показала на карте местную Great Ocean Road в миниатюре и мы решили туда зяглянуть.

Когда ехали был сильный боковой ветер и так почти весь день. Пожалуй, это был самый тяжелый день для меня в качестве водителя. Ни одной коалы, даже сбитой, мы не видели на дороге.

Доехали до города Portland и в нем немного пофотали, ну то есть Женя пофотал, а я так, на память щелкнул что-то.

Дальше направление держали на Warrnambool.

В этой деревушке прозводят свои сыры и мы заехали в магазин сыров для дегустрации. После дегустирования мы купили сыра для вечера вечера в вину. Собственно говоря Great Ocean Road начинаются сразу за Warrnambool. Дорога идет вдоль океана, поднимаясь периодически в горы и опускаясь вниз. Вокруг живописные виды океана, скал, лесов и полей. Это одно из немногих мест в Австралии где надо обязательно побывать. Протяженность около 250км, но учитывая сложный рельеф ехать долго.

Здесь же находятся знаменитые скалы - двенадцать Апостолов. Правда одна скала сломалась под действием ветра и воды, и осталось 11. Фотки совсем плохи, так как солнце светило со стороны скал.

Дальше дорога пошла по горам, резкие повороты, подъемы и спуски. Да и темнело уже быстро. Надо было найти место для ночлега. Мы проверили места, отмеченные на карте, но стоянок там не было. Поэтому пришлось по темноте, медленно но верно, двигаться в сторону Мельбурна высматривая место для ночлега. А найти его было не так просто, так как дорога стала идти прямо по скале вдоль океана и ни лужаек ни полянок просто не могло быть. Но через пару часов нам удалось таки найти караван парк в Apollo Bay. Быстро приготовили еду. Чтобы горелку не задувало ветром Женёк держал столик, спасая наш огонь:

Ужинать решили в машине - снаружи сильный ветер.

Меня рубило в сон, поэтому после ужина сразу спать.
Утром я встал рано, Женёк еще спал и немного обследовал местность. Рядом бежала небольшая горная речка, а лагерь находился в ущелье между скалами.

Вскоре Great Ocean Road закончилась и мы двигались по направлению к QueensCliff. У нас по плану было посещение острова Phillip, а чтобы сократить до него путь мы хотели сесть на паром и переплыть залив Port Phillip в городок Sorento. таким образом, мы существенно экономим время и расстояние. В порте Queenscliff мы попили кофе с кусочком овощного тортика и доехали до попусного пункта на паром. Паром ходит каждый час и ждать нам осталось немного. Вокруг было много мотоциклов Harley, видимо какой-то слет у них.

Паром был большим - 4 палубы а то и больше, я в них не разбираюсь. Две открытых для автомобилей, одна закрытая для пассажиров с баром и креслами, еще одна открытая для пассажиров, ну и капитанский мостик.

На другую сторону залива перебрались примерно за 40 минут. Женёк выбрал маршрут до острова Филлип и мы поехали. На сам остров попасть было просто - по мосту. К сожалению, ничего интересного мы на острове не нашли. Там живут пингвины, но они появляются только когда стемнеет. А нам бы найти ночлег до темноты. Поэтому, прокатившись по острову, мы уехали в сторону Мельбурна. Ехать было чуть больше 100км и мы решили заночевать в окресностях города. На GPS навигаторе Женёк нашел ближайший караван парк, где м и остановились. Съездили в магазин, купили уже готовой еды, чтобы не заморачиваться с приготовлением, вернулись в парк и устроили себе ужин. Овощной салат, который мы купили, был очень сладким - они почему-то любят в салаты добавлять сахар. Но в целом ужин был вкусным. Наша поездка подходила к концу. Завтра заезжаем в Мельбурн, скидываем вещи в нашем любимом растаманском гест хаузе Lords Lodge, а потом сдаем машину в компанию Wicked Campers.
Все получилось как запланировали. Въехали в Мельбурн. Погода была солнечная и настроение было очень радостным. Долго добирались до гест хауза, так как движение в городе медленное, никто никуда не спешит. Скинули вещи и поехали в Wicked Campers. Без проблем сдали машину и они обещали в течении 5 рабочих дней вернуть бонд (залог) за машину. Правда бонд вернули только через 3 недели, но это не страшно, главное что они уложились в мой льготный период погашения кредита. Ну и вернули сумму немного меньшую, чем сняли, видимо на конвертации что-то потерялось. До гест хауза решили ехать на автобусе. Стояли на остановке долго. Пришел автобус и водила сказал что он едет вообще в другую сторону. Тогда у меня возникла идея, а Женя ее поддержал - пойти пешком. Каких-то 14км и мы в гест хаузе. Прогулка была клевой - яркое солнце, чистое глубоко голубое небо, да и тепло как-то было. В центре города зашли в фуд корт и перекусили. А через часик дошли и до гест хауза. Вот и все, наше путешествие по Австралии закончилось. Всем спасибо :)

Дорога на остров Кенгуру

2010-08-04T22:59:00.000-07:00

Выехали из Аделаиды на голодный желудок, поэтому искали место, где можно было бы скпокойно перекусить. И такое место нашли - приятный вид с горной дороги на дома и море.

Вообще места начались чрезвычайно красивые. Зеленые холмы, коровы и овцы на них, огромные площади виноградников. Чтобы добраться до острова Кенгуру нам необходимо было доехать до порта Jervis, а дальше на пароме переправиться уже на остров.

Уже в порте мы узнали что стоимость поезда на пароме для нам будет стоить больше 300$. Мы сразу же решили не ехать на остров и повернули назад до ближайших виноделен. По пути заскочили на поле ветряков.

На винодельне мы затестили местное вино. Правда, тестил только Женя, так я был за рулем и мне пришлось надеяться на его вкус, чтобы взять бутылочку вина на вечер.

На ночь остановились на платной стоянке за небольшие деньги в местечке под название Rapid Bay. Рядом с нами пристроилась еще одна машина из Wicked Campers, на которой ехал чел из Голландии. Он тоже путешествует по Австралии, но один. Вместе с ним мы посидели до поздна, попивая винцо.

ну а там и спать.
Утром позавтракали и отправились дальше. Мы уже чувствовали, что Мельбурн где то рядом, хотя до него еще 2 дня ехать. Следующую остановку мы запланировали в городке Beachport. По пути мы заехали в несколько виноделен и я впервые понял, какое чрезвычайно вкусное мускатное вино, если правильно сделано. Я его попробовал только на язык, но вкус был изумительным. К вечеру мы приобрели местный портвейн и бутылочку муската.

Мы думалт что у нас всегда будет асфальтовая дорога, но сразу за городком Wellington дорога упиралась в реку и на другую сторону надо плыть на пароме. Какое же было мое удивление, что паром совершенно бесплатный.

Остановились на платной стоянке, приняли душ, покушали и пообщались с британской семейной парой на пенсии. Они также путешествуют по австралии на машине. Погода в Бичпорте была совсем некудышная, а на следующее утро она стала еще хуже, но у нас был план проехать по Great Ocean Road, что мы и осуществили... в следующем посте.

Аделаида

2010-08-04T21:59:00.000-07:00

Как всегда отправились в дорогу рано утром, чтобы зря не терять время. Проехали большой город Port Augusta и в обед уже были в Аделаиде.

Машину поставили на платную стоянку на 4 часа и пошли гулять по городу.

Пока гуляли мы созвонились с Тильманом и он обещал встретиться с нами вечером. С Тильманом мы познакомились в Дарвине и много с ним общались. Но нас еще надо было найти место для ночлега. В машине ночевать в городе нальзя, поэтому надо было искать специальную стоянку, на которой мы могли спать в машине. К сожалению, ни мы ни Тильман такой стоянки не знал. Но он предложил простой выход - он свою машину от дома, в котором живет, отвезет на другую улицу, а мы свою ставим около дома и спим в машине. Так и поступили. Вечером пошли в паб, потом в еще один сходили, прогулялись по городу, а ночью еще и футбол посмотрели - матч чемпионата мира сборная Германии с не помню кем. Правда, я смог посмотреть только первый тайм, так как очень тянуло в сон. Тем более, что мы хотели из Аделаиды уехать до обеда.

Выспались в машине отлично, было тепло. Утром проснулись, заехали в магазин за продуктами, так как наши подходили к концу и отправились дальше. Следующей плановой точкой у нас был остров Кенгуру (Kangaroo Island).

Поездка по Австралии - скоро цивилизия

2010-08-04T21:41:00.000-07:00

Собственно говоря по пустыне нам осталось ехать только 1 день, а потом множество населенных пунктов, частые бензоколонки с дешевым бензином, дешевые продукты. В Alice Springs мы платили почти 2$ за литр, а в цивилизованных местах за 1,2$ можно найти.

С Kulgera мы выехали очень рано, так как проехать надо было почти 800км - до маленькой деревушки Pimba, около крупной деревушки Woomera. На всем пути есть только один населенный пункт - Coober Pedy. Вокруг этого городка добывают опалы. Но мы уже знали, что бензина нам хватит, поэтому большие участки проехали без проблем.

Чем больше мы приближались к Аделаиде, тем яснее было небо и как-то теплее. Как и предполагали, мы остановились на ночевку в Pimba. Здесь был туалет и душ, правда платный. Но мы все равно помылись, завтра ведь Аделаида и нам не особо хотелось немытыми там бродить.

Тут был небольшой ресторанчик, в котором мы немного посидели перед сном, подзарядили ноуты и фотоаппараты, ну и выпили бутылочку вина после тяжелой дороги. Интересно было наблюдать за местными - этакие работяги австралийцы. Они заходят, выпивают кружечку пива, максимум две и уходят. Никто не нажирается до потери пульса, как это часто бывает в России.

Обратно к Австралии... по памяти

2010-08-04T20:27:00.001-07:00

Из Tenant Creek мы выехали очень рано. По пути мы заехали в местечко под названием Devils Marbles - нагромаждение булыжников посреди пустыни, интересное зрелище.

В дальнейшем мы держали путь на Alice Springs - небольшой город в центре Австралии.

По пути мы заехали в деревушку, где увидели гигантские статуи:

На одной заправок работают видимо местные юмористы:

До Alice Springs добрались уже вечером и нам необходимо было найти место для ночлега. Немного покатавшись по городу мы поехали дальше. Пока еще было светло и мы решили остановиться и приготовить пищу, чтобы когда стемнеет просто найти ночлег и сразу завалиться спать. За Alice Springs нашли небольшую остановку, на которой уже были припаркованы несколько трейлеров. Они у Жени что то спросили, узнали что мы из России и к нам подошла женщина из Швеции, с которой некоторое время пообщались. Она сказала что живет на острове и с острова видно берег России. А вообще она замужем за Автралийцем и они вместе приехали сюда в отпуск.

Плотно покушали и поехали дальше искать ночлег. К сожалению, нормальной стоянки с туалетом и водой нам найти не удалось, но по пути нам попался платный караван парк. Денег мы платить естественно не хотели и поэтому просто остановились у забора караван-парка снаружи. Ну и сразу завалились спать. Когда проснулись, то рядом с нами обнаружили еще одну машину Wicked Campers, который припарковались так же как и мы, пока мы спали. Это была первая ночь, когда мы очень замерзли - въехали на южную и зимнюю часть Австралии. Рано утром было очень холодно и спать уже совсем не хотелось и по идее надо было двигаться дальше, но проблема была в том, что стрелка бензобака была почти на нуле, а рядом стоящая бензоколонка начианала работать только в 7 утра. До следующей ехать надо было около 100км и было неясно, хватит нам бензина или нет, но мы решили попробовать. Было очень темно и по дороге то и дело нам попадались кенгуру, которые как загипнотизированные смотрели на фары автомобиля. И только когда я останавливался за несколько метров до них, они поварачивались и убегали дальше. За все время путешествия мы не сбили ни одного кенгуру! Тем временем стрелка уже давно перевалила ниже 0, а мы все едем и едем. Наконец-то мы добрались до бензоколонки и залили около 40 литров, что дало нам повод говорить о том, что размер бака никак не меньше 40 литров. А знать нам это было очень важно, так как будет один из участков в дальнейшем, на котором на протяжении 300км нет ни одной бензоколонки.
После Erldunda мы мвернули с хайвея направо в направлении Uluru - место, где из земли посреди пустыни торчит огромная скала, место высоких энергий и всего такого, карочи место для шаманов и их любителей. По пути заехали на колонку где гулял страус.

Когда мы подъезжали к скале, то видели знаки на дороге - "Острожно, верблюды", чем были удивлены. Но как оказалось тут и вправду живут верблюды:

Скала очень необычна. С каими то микропещерами, трещенами, у нее необычное покрытие в виде чешуи, все это отдает какой то мистикой. Как сказал Женёк - это какой-то космический корабль пришельцев, покрытый пустынной пылью. На саму скалу есть лесенка, на верхушку, но погода была мокрая и она была закрыта, но тем не менее, я на нее залез, не на макушку конечно, но залез. По периметру скала простирается на 12км. Мне показалось очень большим расстоянием для того, чтобы идти пешком и я проделал кросс вокруг скалы. Встречные люди все здоровались и улыбались - мол ненормальный.
Женёк шел с фотиком и поэтому бежать не мог. Пока я его ждал в машине, я запустил ноут и успел сделать одну задачу по работе и закомитить код. Женя вернулмя и мы отправились дальше на Юг по хайвею. Вокруг была пустыня, но с очагами растительности. И дождь, непрерывно шел холодный дождь. Покушали опять пока еще было светло. На стоянке встретили легковушку, забитую молодежью. Они ехали из Аделаиды в Кэрнс - им еще долго ехать.

На ночь остановились в местечке с названием Kulgera, а назавтра нам предстоял самый длинный участок пути за один день.

Особенности отдыха во Вьетнаме

2010-08-03T03:45:00.001-07:00

Мне лично отдых во Вьетнаме очень нравится. Тем более, что я уже второй раз сюда приехал. К тому же, из моей памяти еще не стерлись правила поведения/проживания в этой замечательной стране. Мне странно и смешно читать статьи о поездках во Вьетнам, в которых описывается как там все плохо. Да здесь все хорошо, просто по другому, по своему.

Вообще люди здесь очень добрые, но они все готовы сделать в рамках закона естественно, чтобы забрать у бедных туристов дополнительную копейку, то есть донгу. Донг - местная валюта. Измеряется тысячами и миллионами. Курс примерно 19'000 донгов за 1 доллар. Но самое интересное, что и между собой они ведут себя так же, как с туристами. Традиция такая и никуда от этого не деться. Государственные служащие в этом плане тоже сильно не отличаются. Работать никто не хочет, и делают свою работу с большой ленцой. Очень похожее поведение я видел только в Индонезии, но Вьетнам в этом ушел далеко вперед. По прилету в аэропорт мы больше часа стояли в очередях пограничного контроля и не потому, что пограничники медленно работали (а работали они очень медленно), а потому, что у них уже начинался обеденный перерыв. Мы стояли сначала в одной очереди, пограничник отправил нас в другую очередь, чтобы ему меньше работать, другой пограничник в третью, третий опять в первую. После чего мы решили назло пограничникам стоять и никуда не ходить, и было видно как они очень сердились по этому поводу. Но иначе мы до вечера могли там стоять. А так чуть больше часа и вуэля, мы на территории Вьетнама.
Двльше известный развод на такси. В аэропорте официально покупаешь билетик на такси за 8$ прямо до гостиницы, садишься в такси, пока все ок. На половине пути водила тыкает в табличку на бардачке, на которой написано - оплата платных дорог производится клиентом. Мы конечно сами ступили, так как перед тем как ехать надо уточнять ОБЯЗАТЕЛЬНО все включено или нет. Но теперь делать было уже нечего и пришлось выложить еще 2 бакса за "типа" платную дорогу. Но нам показалось, что он наоборот поехал специально по очень узкой бесплатной дороге, положив эти 2 бакса просто себе в карман. Проблема еще в том, что говорить с ними бесполезно, они или не понимают английский совсем или делают вид что не понимают. С другой стороны, 10$ за всю поездку на такси не так то и много, учитывая что едем из аэропорта. Доехали до гостиницы и заселились без проблем, встретили радушно. Закинув вещи в номер мы пошли прогуляться и перекусить. После прогулки мы пришли в нагретый и душный номер, включили кондиционер, но он работал только в режиме вентилятора и совершенно не делал воздух холоднее. Опять персонал гостиниц оказался на высоте - нам без проблем заменили комнату на другую, по их словам с прекрасным видом из окна. В общем-то так оно и оказалось. Номер был на 9 этаже и вид если и не шикарный, но интересный точно.
В оставшиеся дни в Сайгоне мы работали, прогуливались по городу, в общем ничего интересного, так как мы в предыдущий раз уже все видели. Хотя, мне показалось, что центр города стал грязнее, плитка во многих местах на тротуарах выворочена или стерта колесами мотоциклов и т.д. и т.п. Но думаю, что это просто на контрасте с Малайзией и Австралией.

Наконец, 1го июля мы полетели в Дананг, а там на такси в ХойАн. Долетели отлично, хотя трясло неприятно. Пытались взять такси до ХойАна - примерно 30км от аэропорта. Таксисты просили 350'000 донгов - 18$. Но если брать билетик внутри аэровокзала, то было дешевле - 290'000 - 15$. Мы объединились с парой из Голландии и решили ехать вместе, разделив стоимость. Как только мы отвернулись от таксистов в сторону вокзала, они закричали - ОК ОК, 290. Ну мы загрузились и поехали. Наша гостиница расположена не в самом городе, а немного в стороне, около пляжа. Водила спросил - какая гостиница нам нужна, мы показали адрес и он заломил другую уже цену - 350. Почему? Потому что вы не в ХойАн а на пляж хотите, а 290 это до ХойАна. Мы спорить не стали и сказали ему ехать в ХойАн. Доехав до развилки пляж-ХойАн он еще раз спросил куда едем. На указателях было четко написано, что и до ХойАна и до пляжа одинаковое расстояние - 4км. Посовещавшись мы решили поехать на пляж, но отдать ему 290. Тут самое главное все сделать правильно - ни в коем случае не отдавать денег, пока не вылезешь из машины и не заберешь все свои вещи из багажника. Мы так и сделали. Но отдали ему не 290, а 300, так как по 145 донгов ни у кого не было, а сдачи он бы точно не дал. В любом случае существенно дешевле, чем 350. Ну и кстати, по его лицу было видно, что в накладе он не остался.
В гостинице заселились не сразу, так как девочка на стойке никак не могла найти подтверждение нашей брони. В конце концов она выдала нам ключ и мы устроились в номере. Очень хороший номер и всего за 20$ в сутки на двоих. Кинув выще мы сразу же пошли в наше любимое едальное заведение под мостом. В прошлый раз мы питались в основном там, так как еда была очень вкусной и недорогой, а фо бо вообще было изумительным. Мы туда пришли и нам очень обрадовались, сразу же вспомнили. Вспомнили нас и в магазинчике, где мы покупали вино и воду. Если вино они продают по 70 донгов, то нам они продают по 60, как постоянным клиентам. В общем работа и отдых на новом старом месте начался отлично. На второй день мы начали и спортивную программу - в 8 утра осуществили пробежку вдоль пляжа. В ходе пробежки мы встретили местных, которые тянули большой невод из воды и они попросили им помочь. Мы с радостью согласились - дополнительная нагрузка нам не помешает. Тянули тянули и вытянули. Рыбы было немного, но позавтракать им думаю хватит. Попрощавшись мы побежали дальше. В этот день нам пришлось немного понервничать, потому что у вьетнамцев есть еще одна неприятная черта - все свои проблемы они всегда пытаются переложить на плечи других, или тех, кто к ним ближе. К этому просто надо привыкнуть и все вопросы решать конструктивно. Так вот утром позвонили с ресепшина и попросили спуститься к ним поговорить по поводу брони. Мы букали номер через систему agoda.com - самый лучший онлайновый сервис для этого. Я взял ноут с перепиской и ваучером на проживание в электронном виде. Спустился вниз. Они скопировали его к себе и нашли у себя в письмах точно такое же подтверждение, которое они получили 25 июня, а в этот день было уже 2 августа. Клерк посмотрел все, сверил, сказал не волнуйтесь и ушел. Мы ушли работать к себе в номер. Через некоторое время звонят опять и сообащают что у нас проблема. Мы спускаемся и начался странный разгвор - он нам рассказал, что номера здесь дороже в два раза, что агода ошиблась из за плохой с ними связи, что они не могут с ними связаться из за плохой связи и т.д. и т.п. и в конце концов что мы должны заплатить больше. Со своей стороны мы показываем ваучер на проживание, в котором черным по белому написано - с 1 по 20 августа все оплачено за номер на двух человек. Видимо на то время, пока мы говорили, у чавака наступал приступ глухоты и он опять нам говорил про связь с агодой. То есть разговаривать абсолютно бесполезно, они не слышат ваши мысли, у них только свои в голове. Мы сказали, что позвоним в агоду сами и узнаем что к чему. Он сказал ОК. Придя в номер, мы Женёк по скафпу связался с агодой, попросил рускоязычного менеджера, и такой у них оказался. Менеджер сказал у нас все оплачено, и мы ни в чем не виноваты и что он позвонит в гостиницу и все уладит. Мы спустились вниз и услышали как зазвонил телефон на ресепшене и это был человек из агоды. Но похоже этот человек так же испытал на себе воздействие приступов глухоты вьетнамца, что через некоторое время звонил менеджер уже говорящий на вьетнамском языке. Мы устали ждать и пошли в номер. Чуть позднее я получил из агоды письмо, в котором мне сообщили, что конфликт улажен и нам ничего делать больше не надо. Когда спустились, клерк гостиницы улыбаясь сообщил, что все улажено, мы можем спокойно жить дальше, мол агода виновата и все такое, но ни слова извенения. Не знаю уж кто из них виноват, но встает еще один вопрос, почему гостиница получила запрос и отправила подтверждение 25 июня, и только 2го августа вдруг опомнилась, что цены то дороже - это загадка. Но хорошо, что все разрешилось.
Кстати погода здесь немного странная - много облаков, но очень жарко при этом. Вчера вот на пляже пробыли всего 3 часа, солнца вообще не видели, но когда я залез в море и у меня побежали мурашки по коже, то я понял что подгорел. Пришлось срочно с пляжа уходить и сегодня вот сидеть весь день дома. Ну ничего, привыкнем.
С нашего балкона видна гостиница Индочина, в который мы жили в прошлый раз:

Наша любимая семейная кафешка под мостом:

Эксперименты с фотиком в Сайгоне

2010-07-29T23:41:00.000-07:00

Продолжаю испытывать свою новую игрушку в самых разных условиях и пока не могу точно понять как правильно его использовать, в основном все на автомате снимаю, но качеством я удовлетворен.

У меня новая игрушка - Sony nex 5

2010-07-26T07:41:00.000-07:00

Немного не в тему, но вот приобрел себе игрушку и поигрался немного в условиях недостаточной освещенности. Фотки никак не обрабатывал, только уменьшил размер. Я полюбил эту игрушку с первых же щелчков затвора :)

Мы едем едем едем...

2010-07-22T18:47:00.000-07:00

В смысле катимся на машине. Решил вынести дальнейший рассказ в отдельный пост, чтобы проще было для всех.

Женёк поделился фотками с поездки и они сущесвенно лучше моих, ну сами сможете определить - где мои, а где его фотки. Ну а кроме этого, на его фотках я встречаюсь гораздо чаще, чем на своих. В догонку к предыдущему посту, пара фоток из Убира:

Местные:

На таких и подобных этим штуках австралийцы любят путешествовать по австралии:

Ну а такой штуке любим путешествовать по Австралии мы:

Банальные термитники тут повсюду. Вообще по дороге встречается очень много горящей травы и складывалось впечатление, что ее специально поджигают, чтобы избавиться от термитов.

На горной дороге недалеко от Катрины:

Ночь прошла успешно и мы встали с первыми лучами солнца, так как рано легли. На стоянке вокруг много такиех же как мы путешественников по Австралии.

В хорошем качестве смотрите эти фотки у Женька.
Позавтракав и выпив вкусного кофе, мы выдвинулись дальше. Следующая остановка была намечена в Tenant Creek. Первый населенным пунктом по пути был небольшой городок Mataranka, который мне сразу же понравился за надпись на камне:

Сразу же за чертой города был указатель на термальный бассейн, куда я сразу же захотел поехать, в отличие от Жеки. Но так или иначе, я поплавал в нем. На нашу удачу, здесь были душевые кабинки с горячей водой и нам удалось принять душ впервые за последние 3 дня.

Дальше мы заехали в очень маленькую деревушку, я бы сказал микро деревушку, в которой на карте была отметка - Historic Store. Вообще вся дорога изобилует различными историческими пометками. Но вот что из себя представляют в реальности эти исторические места можно судить по видео, в котором запесетлен этот самый Historic Store:

И много различных мемориалов по сторонам, на карте так и отмечены - Memorial. Все мемориалы очень монументальны - лежит небольшой камшек с табличкой на нем. Не родился видимо еще в Австралии свой Церетели. А вот и редкие исторически кадры - Женька за рулем автомобиля:

Ну и несколько фоток про оркужающие пейзажи:

Добравлись до городка Tenant Creek и в нем нашли караван парк. Караван парки это специализированные платные места отдыха, в которых можно отдыхать в своих машинах, но использовать электричество, воду, кухню, туалеты, прачечные комнаты, которые предоставляются владельцами парков. Хозяйка парка, узнав что мы из России, очень удивилась, так как мы первые русские постояльцы. Кроме этого, она рассказала что ее первый парень был русским и он до сих пор ей очень нравится. На схеме парка она показала где мы можем поставить свою машину и мы отправились в том направлении. Оказалось, что почти все места занятыи и кое как нам удалось найти свободное место около электрической розетки. Электричество нам было необходимо, чтобы подзарядить свое оборудование. Но сразу подключиться нам не удалось, так как все розетки, а точнее две, оказались заняты и мы уже было хотели идти к хозяйке, как к нам подошел парень из соседней машину и что то очень быстро произнес на английском, глотая все окончания. Ни я, ни Женя ничерта не поняли, но как оказалось впоследствии он хотел нам помочь подключиться к розетке. Почувствов, что от нас несет чесноком, а мы в машине ели чесночные сухарики, он заматерился по-доброму, мол как так, чеснок и на ночь! Потм долго матерился и удивлялся нашему удлинителю с кучей розеток разного формата, многие из которых он видимо видел впервые. В конце концов он выдернул шнур из одно розетки, воткнул в наш удлинитель, а наш удлинитель воткнул в розетку. Ну и все оказались с электричеством. Мы уже успокоились и начали готовить ужин, как на машине приезжает дама и начинает громко ругаться. Оказыватся, что к этой розетке подключен соседний дом, и она платит за электричество по счетчику по договоренности с хозяйкой парка, поэтому пришлось от розетки отключиться, а ее шнур обратно воткнуть туда. Тогда вмешался опять тот самый парень, и сделал все тоже самое, что и в предыдущий раз, но уже с другой розеткой. Мы опять успокоились. Но через 5 минут прибегает уже хозяин парка и тоже начинает ругаться. Ну мы его убедили, что нам электричество нужно только для ноутбуков и много мы не едим, поэтому на одном счетчике вполне нормально сидеть двум машинам. Он все понял и оставил нас в покое. Больше никаких проишествий не было. Мы приготовили вкуснячий супчик, поужинали, ну а потом у нас было электричество, а значит работающие ноутбуки. Кроме этого, в этом городишке работала 3G связь и мы были с интернетом.

Путешествие туда и НЕ обратно

2010-07-03T06:03:00.000-07:00

О самой поездке мы точно уже знали за день до отъезда. Мы сходили в контору под названием Wicked Campers и сделали предоплату за машину в размере 250 баксов. Машину взяли на 12 дней и этого времени более, чем достаточно, чтобы добраться из Дарвина до Мельбурна, то есть с самой северной точки Австралии до самого юга. По прямой расстояние примерно 3200км, но так как мы ехали по дороге, заезжая в разные места, то пройденное расстояние превысило 5000км.

На время путешествия мы взяли оплачиваемый отпуск, чтобы не сильно раздражать наших боссов наличием отсутствия результатов работы. В этот же день мы сходили в туристический магазин и купили несколько необходимых в поездке вещей – фонарик, антикомаринную спираль, спальники до 0 градусов, атлас. Атлас оказался крайне удобным вспомогательным средством для передвижения по Австралии. Хотя у нас были GPS навигаторы в телефоне, но бумажный атлас был гораздо удобнее, да и с подзарядкой телефонов у нас была проблема. Еще в малайзии мы прикупили USB зарядник от автомобильного прикуривателя, но он нам не помог. Вставив его в прикуриватель, мы не смогли заставить его работать, даже более того, через несколько минут он сильно задымился, так что идею подзарядки от машины пришлось забыть. И так, отъезд. За машиной пришли где-то в 11 утра. Больше часа потратили на оформление документов. Окончательная стоимость проката – 834 бакса. Сюда входят: стоимость за каждые сутки, 200 баксов за путь в один конец, то есть сдавать машину будем в другом городе, и так называемое outback fee – 10$ за каждые сутки за езду по необжитым районам. Сама машина внешне выглядела очень весело, но немного странно для меня, так как по идее, садясь в такую машину, надо брать с собой килограмм 10 травы на 12 дней, чего у нас конечно же не было. Внутри машина устроена соответствующим образом для более менее комфортного путешествия на далекие расстояния. Всего два сидячих места спереди – водитель и пассажир, в центре несколько ящиков для продуктов и прочих вещей. Ящики на полу образуют большую ровную поверхность, поверх которой кладутся три матраца, на которых удобно спать. Центральная часть ящиков при необходимости трансформируется в стол, за которым можно покушать или поработать на ноуте сидя прямо в машине. Кроме этого, имелись складные стол и стулья, которые можно использовать на стоянках. В задней части машины имелся шкаф со встроенной раковиной и отделениями для посуды и газовой горелки. То есть такой небольшой дом на колесах. В целом все сделано очень удобно. При оформлении документов мы внимательно осмотрели поверхность машины и отметили все неровности и сколы, чтобы потом нам не смогли предъявить счет на ремонт. В дополнении к 834 баксам, нам необходимо было внести залог в размере 2200 баксов на всякий случай. Данная сумма возвращается в течение 4-5 рабочих дней после сдачи машины в конечном пункте. Поэтому удобно такой залог вносить с кредитной карты со льготным периодом кредитования, при котором если ты возвращаешь сумму в течении 60 дней после того, как ты ее снял, то процентов не начисляется. Многие банки предлагают такие кредитные карты, так что пользуйтесь. В машине указатель бензина был почти на нуле и не было газа в газовой горелке. Но если с топливом все понятно, то где нам заправить газ было неизвестно. Девушка в компании сообщила нам, что заправить газ можно почти на любой бензозаправке, но как оказалось впоследствии - она глубоко ошибалась. Уладив все формальности мы сели в машину и поехали в хостел за вещами. Движение здесь левостороннее и руль справа, а механическая коробка передач слева от водителя. Поэтому ощущения были несколько странные, учитывая тот факт, что я можно сказать ни разу на праворульной машине не ездил. Но потихоньку, очень внимательно, под чутким контролем Жени мы доехали до ближайшей заправки, заправили машину и хотели заправить газовую горелку, но они газом не заправляют и отправили нас в другое место. Мы решили пока оставить газ в покое, заехали за вещами и поехали в супермаркет закупить продукты на все дни нашего путешествия. Продуктов купили на 178 баксов – картошку, лук, чеснок, яблоки, мандарины, хлеб, гарлик бред, хлопья, молоко, яйца, консервы, рисовую лапшу, пару суповых наборов, сосиски, пару бутылок вина и пива, 30 литров питьевой воды. После магазина отправились искать место, где можно заправить газовую горелку. Мы потратили 2 часа, чтобы найти его. Заезжали на несколько заправок, в караван парки, спрашивали у прохожих. Наконец квест удался и мы успешно заправили горелку в большом строительном магазине. Теперь мы были полностью готовы к нашему путешествию. Первая запланированная ночевка была в Убиру. Это местечка находится восточнее Дарвина в национальном парке Какаду. По дороге трафик был не особо большим и я быстро привык к управлению машиной. Часто встречались дорожные знаки «Кенгуру», а также живые кенгуру, прыгающие вдоль дороги. Вокруг виднелось огромное количество термитников. Перед въездом в парк висит табличка – заплатите 25 баксов на человека и получите билетик на 20 дней пребывания в парке. Где платить и кому было совершенно непонятно, поэтому мы просто проигнорировали эту табличку и спокойно поехали дальше. По пути нам пришлось еще раз заправиться. Индикатор топлива работал очень странным образом – половина бака была для него максимумом, хотя мы заливали бензина под завязку. Да и максимальный объем, который нам удалось залить с 0го показателя, был 20л. Для минивэна как-то малова-то. Поэтому мы на всякий случай, почаще останавливались на заправках и подливали бензина. Кстати на одной из заправок, на кассе, мы нашли те самые билетики по 25 баксов в парк, но брать не стали, под предлогом того, что фиг знает что и как тут. Стемнело очень быстро, ведь здесь зима. Поэтому несколько часов мы проехали по абсолютной темноте. Рядом с Убиру мы нашли лагерь, в котором решили остановиться. Мы заехали в него, а на входе опять таки табличка – ночлег в лагере стоит 15 баксов на человека. Но время было позднее, поэтому мы просто нашли свободное место между деревьями, поставили машину и прикончили курицу гриль, купленную в магазине утром. Ну и конечно же по стаканчику винца за благополучно закончившийся день. В лагере мы нашли туалеты и душевые кабинки, что очень нас порадовало. Но радость была недолгой. Во первых – это север, а значит здесь очень жарко. Но не только жарко, а еще и душно. Вторая проблема – это миллиарды комаров. Даже спираль, которую мы умышленно купили, не помогала, на место каждого убитого комара прилетали еще 10. Всю проблему ночевки в этом месте мы ощутили уже допивая винцо сидя в машине – пот струился по телу рекой, в которой тонули комары. Ночь была кошмарная – самая жуткая ночь со всего путешествия. Окно не закроешь – жарко, а не закроешь окно – комары. Мы уже и спираль поместили внутрь машины – помогло не особо. Тем не менее, к утру мы немного выспались и были готовы на дальнейшие приключения. Мы позавтракали хлопьями с молоком и закончили завтрак натуральным кофе, сваренным Женей.

После завтрака поехали осматривать достопримечательности Убиру. Вообще мы поехали сюда наугад, просто видели на карте обозначение интересного места и поехали. Место живописное - посреди болот торчат высокие скалы, но они не самое главное. На скалах видны рисунки древних людей, которые жили здесь задолго до прихода англичан.

И немного видео:

После осмотра прелестей Убиру мы наконец-то двинулись на Юг, в стороны Мельбурна. Сам Убир находитя на Запад от Дарвина и поэтому ближе к Мельбурну мы не стали. По пути мы заехали в два места, где также осмотрели местные достопримечательности. Первое называется Nourlangie Rock - также как и в Убиру здесь находятся скалы с доисторическими рисунками на них.

После этого заехали в район Yellow Water (Wet Lands) - где очень много болот, крокодилов и перелетных птиц. На одной из табличек было написано, что сюда прилетают птицы из Сибири, Китая и т.д.

Затем, несмотря на все мои протесты, под давлением Жени, мы решили доехать в очередное место по грунтовой дороге, но наша машина не джип, поэтому далеко мы не уехали и пришлось вернуться на трассу. Ну хоть увидели то, что творится вдали от трассы.

Я и термитник:

Следующим пунктом был небольшой городок под названием Pine Creek. В Австралии вообще очен много чего любя называть Creek, наверное самое универсальное слово в географических названиях. Вокруг было много эвкалиптов а на земле высохшая трава. Этакий слегка подсохший лес, хотя до этого места попадались очень болотистые. Ну так и должно быть - чем ближе к центру Австралии, тем суше и пустыннее. Незадолго до Pine Creek мы наконец-то выехали из парка Какаду и с облегчением вздохнули, так как нам не пришлось платить денег за посещение парка. Собственно Pine Creek даже и не поселок, а заправка с кафешкой и несколькими домами, очень похоже на заправки в пустынях в американских фильмах. От Pine Creek до Katherine дорога пролегала через небольшую горную гряду.

Все эти мелкие городки выглядели примерно одинаково - одноэтажные домики, один магазин на весь городок, очень много неработающих аборигенов, которые практически никогда не бывают трезвыми. Государство им платит пенсию, они ее тратят на спиртное и на другие развлечения, складывается впечатление, что аборигены в принципе не работают - зачем, ведь государство им очень хорошо приплачивает только за то, что они аборигены. В общем Катерину мы проехали не останавливаясь, а на ночлег решили встать на одной из стоянок недоезжая городка Mataranka. На всем протяжении нашего пути попадаются бесплатные соянки. Как правило на них есть туалеты и цистерны с водой, которую можно использовать для мытья посуды и для умывания. И на каждой подобной стоянке на ночь останавливаются всегда очень много разных машин - от легковушек до больших домов на колесах. Сейчас зима в Австралии и на юге не позагораешь. Поэтому многие берут отпуска и едут на своих машинах на север, где тепло и солнечно. Вообще пока мы ехали, навстречу нам попадались только два типа машин - грузовики и дома на колесах самых разнообразных конфигураций. Уж не знаю почему, но большинство встречных машин нам махали руками. Сначала мы думали что какая-то проблема с машиной. Остановились, осмотрели все - вроде норм. Но потом подумали, что такая традиция или... уж больно веселая у нас машина. Был еще один вариант - машут друг другу, чтобы не заснуть за рулем, так как дорога довольно-таки однообразная, а тут вроде как отвлекаешься чтобы помахать рукой. А еще у них на дорогах есть знак GRID, который предшествует положенной на дорогу железной решетке. Цель решетки тоже не совсем понятна, но мы пришли к выводу, что она нужна тоже для того, чтобы не заснуть - когда проезжаешь колесами по решетке, то издается громкий звук - дрррррррр и ты вроде как просыпаешься. Хочется отметить еще одну особенность - абсолютно все дорожные знаки имеют текстовую подпись к ним, как в США, что естественно уменьшает аварийность на дорогах. Ты можешь не знать знак, но прочитать текст то ты сможешь. Ну напримр, знак треугольник "Уступи дорогу" в треугольнике содержит текст - Give way. В некоторых местах, где видимо бывает много туристов, можно увидеть табличку с надписью - держитесь левой сороны, в Австралии левостороннее движение. То есть они нормализуют движение не через систему штрафов, а созданием хороших дорог и условий езды по ним. За всю 12ти дневную поездку на машине по Австралии м видели всего ОДНУ полицескую машину и то на заправке, где сами заправлялись. Вот так-то. Ну так вот, остановились мы в специальном месте, приготовили ужин, чай, а там и спать легли. Темнеет рано, поэтому волей неволей приходится рано ложиться и рано вставать, так как светает тоже рано. Ну а завтра будет завтра.

Чудесные дни в Дарвине

2010-07-03T06:01:00.000-07:00

Поспать много все равно не получилось – Женя встал пораньше и уже успел принять душ. Поэтому и мне пришлось вставать, но после душа я уже чувствовал себя отлично. Девушка у стойки регистрации выдала нам по визитке местного клуба The Vic, на которой нам предлагалось бесплатно поужинать в клубе, купив всего 1 любой напиток. Вот мы и решили навестить этот клуб.

Карточка не врала – я взял стакан Колы со льдом и получил приличную тарелку с едой в нагрузку. Кстати, это был первый раз за все мое время пребывания в австралии, когда мне удалось поесть всего за 2,50$. После возвращения в хостел я начал писать статейку про Сингапур, а Женёк куда-то пропал. Через несколько минут он прибежал воодушевленный и сказал, что познакомился с парнем, который знает дешевое и хорошее вино здесь в Дарвине и что они сейчас пойдут за ним и спросил - не буду ли я пить вино. Ну сами согласитесь, глупее вопрос для меня трудно придумать. Ну а я в ответ с сарказмом – очередных друзей нашел? В целом я был прав, ибо впоследствии мы действительно нашли отличных друзей здесь. А пока, Женя познакомился с первым из них – с Данилой (Danilo) из Италии. Он родом с Сицилии, но живет в Лондоне.

А еще, он путешествует с прелестной подругой француженкой Amel, с которой мы познакомились чуть позже, уже за бутылкой вина, купленной Женей и Данилой.

Потом познакомились с немкой Sarah и с испанцем Oscar.

Они тоже вместе приехали по программе work & travel. Ну и на последок познакомились с еще одним немцем Tilman – молодой парень, очень хорошо знает три языка.

Из всех только Amel нашла приемлемую работу, поэтому остальные просто бездельничали и искали работу. Тут же, пока сидели, мы с Женей решили продолжить наши занятия спортом и на утро предложили новым друзьям устроить совместный пробег по набережной. На пробежку решились только два человека – Тильман и Амель. На том и вечер и закончился. На утро, только Тильман присоединился к нам – Амель не смогла заставить себя подняться рано, но обещала присоединиться на следующий день, и этого конечно же не произошло. На самом деле, все оставшиеся дни мы почти ничего не делали – очень мало работали, так как работы было мало, много общались с новыми друзьями и иногда попивали вино. А еще смотрели матчи чемпионата мира по футболу на большом экране в пабе через дорогу от хостела. В Дарвине наконец-то отведали мясо кенгуру. Были в магазине, выбирали продукты для ужина и наткнулись на филе кенгуру, по цене такое же, как и филе курицы, но вот по вкусу было несколько странным, так как оно было замариновано в сладком соусе, хотя в целом впечатление осталось положительным. Пока готовили мясо, познакомились с еще одним немцем – Ричардом. Немного странный тип, но добрый и веселый. Он помогал Жене зажарить кенгурятину, не забывая иногда попробовать ее вкус. Как оказалось, у него украли паспорт или он посеял его сам, но летать на самолетах он пока не может, поэтому подвис в Дарвине. На следующий день нам удалось попробовать мясо кенгуру на барбекю - в понедельник отмечали день рождения Данилы и они зажарили мясо. Мы с Женей тоже решили что-нибудь сделать на стол, а точнее я решил – тосты с сыром и чесноком. Мы купили сыр, чеснок, майонез. Хотя… делать пришлось мне все самому, так как Женя сразу сказал, что делать ничего не будет, так как идея чисто моя, но, по крайней мере финансово, мы разделили нашу участь. Майонез почему-то был сладким, поэтому я пошарил на полках кухни и нашел ничейный майонез, который на порядок был вкуснее. Несмотря на то, что Данило назвал блюдо the kiss killer, тосты были съедены все до единого и каждый пытался выведать секрет этого «русского» блюда. Я думаю, что было бы очень скучно, если б не я. Каждые 5 минут я кричал на русском языке «С днем рождения!» и народу волей не волей, но приходилось выпить хотя бы глоток вина. Я считаю, что выполнил свою миссию успешно, так как к часу ночи именинник еле уполз, но при этом оставался довольным, а самые стойкие пошли смотреть матч не помню кого с кем. Ну и еще один плюс – я думаю, что никто не забудет теперь эту русскую фразу. На празднике было музыкальное сопровождение - очень клевая испанская музыка в живом исполнении:

На ДР познакомились и с индусом – Vinay Gaggar, живет в Австралии и Индия ему не нравится. Правда, больше с ним особо и не общались. А еще, в Дарвин приплыли три американских военных корабля и город пополнился 3000 морскими пехотинцами. Город-то маленький и 3000 человек это очень много, поэтому куда не плюнь – попадешь в морского пехотинца. Двое морпех офицеров каким-то образом забрели к нам в хостел. Мы с Женей сидели работали, и тут приходят два мордоворота – черный и белый, вытаскивают ноутбуки и тоже делают вид что работают. Мы еще в Малайзии купили удлинитель на 5 универсальных розеток, чтобы все наши девайсы можно было бы подключить к одной розетке. Так и морпехи попросились воткнуться в наш девайс, так как розетка была очень далеко от стола. Черного зовут Pierre, а белого Aaron. Они позвали в гости к себе в Америку, но я посетовал на то, что сложно получить визу. Аарон пообещал провезти меня на их военном корабле, поэтому виза не нужна. Вообще, Дарвин очень похож на Кэрнс, я бы даже сказал города близнецы. Оба северные и в обоих делать совершенно нефиг. Каждый вечер мы собирались с новыми друзьями за столом и дружно произносили – It's a boring time! Хотя конечно это было не так, потому что общение с хорошими людьми не может быть скучным. В Дарвине мы нашли отличных друзей, чего не скажешь про Кэрнс. Тильман загорелся поездкой к нам в Томск, а Амель и Данило хотели бы совместно путешествовать по Азии. Пожалуй последняя совместная фотка в Дарвине, на которой есть и американские морпехи:

Сингапурский облик Азии

2010-06-26T17:09:00.000-07:00

На Тиомане конечно очень здорово, но у нас на руках купленные билеты в Дарвин и мы просто обязаны были покинуть райский островок ради мучительного и дорогого проживания в Австралии.

ФОТКИ и ВИДЕО БДУТ ПОЗЖЕ.
Я нисколько не утрирую, говоря мучительное проживание, так как в Дарвине сейчас высокий сезон и найти приличное жилье нам не удалось. На юге Австралии уже настоящая зима и по сообщением температура там около 2х градусов тепла, тогда как в Дарвине температура 30 градусов и солнечно каждый день. Вот все австралийцы, да и не только они, едут в севера, Австралии разумеется. Рейс в Дарвин у нас из Сингапура, поэтому мы с Тиомана отправились в этот продвинутый город юго-восточной Азии на несколько дней. С Тиомана уезжали на фаст ферри, все-таки это остров. Хотя тут есть мелкий аэропорт, но билеты минимум стоят 180 мыров, то есть 1800руб примерно, чтобы долететь в Сингапур или в Куала-Лумпур. Но так как мы находимся в режиме экономии, то о самолетах и речи быть не может. Тем более, что автобус из Мерсинга в Сингапур нам обошелся всего за 26 мыров, то есть где-то 260руб. Доехали вполне удачно, за исключением небольших граблей на сингапурской границе. Грабли точно такие же, какие были и в прошлом году, ну то есть не совсем грабли, а такая небольшая лопатка. Рядовые пограничники, которые шлепают штампики в паспорт, плохо знают свои же иммиграционные правила. Но мы то их как раз хорошо знаем, но от этого не легче, так как на прохождение паспортного контроля у нас ушло с час, а то и больше. На их чайте иммиграции четко сказано – граждане CIS, включая Россию, могут въехать в Сингапур на срок до 96 часов без визы, при следующих условиях: 1. Наличие действительного паспорта 2. Наличие билета на вылет из Сингапура в течении 96 часов с момента въезда в Сингапур. Вылет должен быть в 3ю страну. То есть вы не можете въехать в Сингапур из Малайзии и выехать обратно в Малайзию. 3. Наличие достаточных средств для существования в Сингапуре. В общем-то, правила простые, но в этот раз все осложнилось еще тем, что даже высшие офицеры также не знали этих правил. В конце концов, нашелся один, наверно самый опытный офицер, который сразу же сказал – да, им можно въехать на 96 часов, после чего мы спокойно попали на территорию Сингапура. Еще хочу сказать, что между Малайзией и Сингапуром налажено очень хорошее автобусное сообщение. То есть на стороне Малайзии ты приезжаешь в пограничный терминал, выписываешься из страны, с другой стороны терминала садишься опять в автобус, едешь до терминала уже на стороне Сингапура, вписываешься в Сингапур, выходишь из терминала уже на сингапурской стороне, садишься опять на автобус и едешь до центра города. Удобно, просто и дешево. От автобусной станции используя навигатор мы пешком дошли до хостела с названием Drop Inn. Неплохое общежитие, да и комнатка нам попалась очень просторная, правда без окон. К тому же, имелся хоть и косячный, но бесплатный WiFi. Один из косяков удалось разрешить установкой DNS серверов в ручную, но вот что непонятно, так это то, что HTTP протокол работал как-то странно через этот рутер, то есть он то работал, то нет. HTTPS, почта и другие протоколы работали отлично. Ну да ладно, там мы провели всего 3 ночи, так что проблему с инетом пережили. У нас было две задачи в Сингапуре – найти Жене крутой плеер COWON J3 и посетить ночное сафари – знаменитое шоу в сингапурском зоопарке. Первый день мы посвятили поиску плеера, мы пешком ходили больше 6 часов, что к вечеру я почувствовал жуткую, но приятную усталость. И самое печальное, ну то есть для Жени-то наоборот радостное – мы нашли плеер в последнем магазине. Хотя купить сразу его все равно не удалось, так как в наличии его не было, и продавец обещал привезти его к обеду следующего дня, что он и сделал. И теперь Женя обладатель крутого карманного медиа проигрывателя. Питались мы в Сингапуре всегда в одном и том же месте – в фудкорте недалеко от нашей гостиницы. Еда была очень вкусной и сравнительно недорогой. Вообще азиатская еда мне очень нравится – была бы моя воля, питался бы только ею, хотя иногда охота и кусок пиццы. В самом фудкорте еду брали в основном у одной и той же милой женщины – и ей приятно и нам вкусно. Последний полный день нашего пребывания в городе мы посвятили прогулке по городу и культурно-развлекательному мероприятию вечером. Максимка Суи сообщил за день до этого, что в Сингапуре открыли какой-то центр в воздухе. Но я особого значения сначала не придал, но прогуливаясь по городу мы увидели вдалеке 3 больших близко стоящих небоскреба с огромной лодкой на их крышах.

Не долго думая, мы пошли в направлении этих зданий.

Подойдя поближе я сильно удивился, так как все что открылось моим глазам в прошлом году отсутствовало. То есть сингапурцы за год отсыпал афигенный остров и на нем построили огромный комплекс, включая три небоскреба. Все это построено в местечке, которое назвали именем моем мамы – Марина Бэй (Marina Bay). Ну там в общем-то все так или иначе связано с ее именем – Marina Casino, Marina Sky Park, Marina Hotel и т.д.

За каких-то 20 местных баксов на человека мы поднялись на лодку на крыше небоскребов и обозрели город. Внизу, в торговом центре, Женя купил себе очередную супер пупер вещь – футболку Timberland.

А время неумолимо близилось к 5 вечера и нам необходимо было вернуться в гостиницу, так как у нас заказан трансфер в зоопарк на ночное сафари. Про это мероприятие мгу сказать одно – оно не стоит уплаченных денег – 45 долларов с носа. Животных было мало, да и тех было плохо видно… сафари-то ночное. Немного скрасило наше впечатление выступление группы молодых людей в огненном шоу. Но это все после сафари уже. Вообще, на сафари приехали в 7 вечера где-то, а наш водитель сказал, что будет отправляться обратно в 22.15 – 22.30. Но к 20.30 мы уже все что можно посмотрели и даже выпили по кружечки пива, которое в зоопарке оказалось на вес золота – если обычно Tiger стоит 4 доллара, то здесь оно стоит 12. Я таких накруток даже у нас в Росси не встречал. К нашему автобусу пошли специально пораньше, вдруг и еще пара людей тоже пораньше придут и мы раньше поедем домой. Но все оказалось не так просто. Во первых, ни я ни Женя не запомнили автобус, тем более что на дворе уже темно. А во вторых, наши спутники европейцы оказались до жути пунктуальные – им сказали в 22.15, они и подошли к 22.15. Короче, пораньше попасть домой нам не удалось. В 11 вечера мы были голодны как волки и пошли в наш любимый фудкорт. Каково же было наше удивление, когда увидели, что там все работает – даже наша милая теточка китаянка и та работает. Когда они спят и сколько я даже не представляю. Вкусно перекусив мы вернулись в хостел, как обычно «поработали» и спать. А кстати, забыл сказать, что за несколько дней до нашего отбытия с Тиомана нам пришло сообщение, что в хостеле намечается пати в один из дней нашего пребывания и они предложили нам другую комнату за ту же цену или скидку на комнату за то, что пати обещает быть шумным, а комната находится рядом с местом проведения пати. Ну мы взяли скидку и по банке бесплатного пива во время пати. По приезду я спросил у местного персонала про пати – чему посвящена вечеринка и как часто они проходят. На что получил лаконичный ответ – часто и ничему не посвящены, просто скучно. Мы с Женей надеялись на большое количество участниц этого пати, но как оказалось позже, основная масса людей – это участники, а не участницы. Поэтому мы даже не стали принимать участие в этой вечеринке, а сидели и работали в своей комнате. Ну и возвращаюсь к историческому времени. Последний день мы часов до 12 работали в комнате, а потом пришлось работать в холле хостела, так как нас заставили выписаться, хотя и зря – в комнату никого не поселили. В аэропорт заказали траснфер за 8 баксов на человека и он выполняется по определенному расписанию, поэтому в аэропорте оказались слишком рано, чтобы пройти регистрацию и пограничный контроль. Я переговорил со служащей нашей авиакомпании, но немного недопонял ее. Ну то есть понял, но не так как надо было. В моем понимании она разрешила нам зарегистрироваться пораньше и мы с Женей пошли к стойке регистрации, но на стойке нам сообщили, что наш билет переведен на другой рейс, который идет на 2 часа раньше. Женю очень расстроился, услышав эту информацию, и попросил вернуть всё как было. Ну оно и понятно, так как что делать ночью в аэропорте мелкого австралийского городка – непонятно. Но все закончилось благополучно – мы и зарегистрировались и улетели своим рейсом. Зато у нас было много времени побродить по международной зоне в сингапурском аэропорте. Время мы зря не потеряли – Женя купил себе табак для трубки, ну и мы уже вместе купили бутылку 7ми летнего кубинского рома. Ситуация с ромом была несколько хитрая. Мы то конечно его купили, но его нам не дали и сказали что принесут бутылку прямо к гейту. В этом аэропорту, в отличие от многих других, досмотр личных вещей производится прямо перед посадкой в самолет. И действительно, бутылку нам отдали прямо перед посадкой в самолет. Перед полетом мы воспользовались услугами сервиса rutracker.org и скачали несколько фильмов, а также две первых серии 3го сезона сериала True Blood. В прошлом году я с большим удовольствием посмотрел первых два сезона и вот на днях начали выходить серии нового сезона. Не успели мы оторваться от земли, как начали развлекательное мероприятие – просмотр фильмов на своих медиа девайсах. У меня COWON S9, а у Жени J3. J3 от S9 отличается более прямоугольной формой, наличием слота для карты памяти до 32Гб. В остальном все тоже самое – и экран и процессор и память такие же. А вот когда взлетели и выключили табличку «пристегните ремни» мы осторожно достали бутылочку рома из плотной упаковки и… полет прошел просто отлично. Летели всего 4.5 часа, то есть примерно как от Томска до Москвы. Быстро прошли пограничный и таможенный контроль, сели в трансферный автобус и вскоре уже были в нашем хостеле. Заселиться сразу не удалось, потому что стойка регистрации работает с 7.30 утра, да и само поселение возможно только с 12 часов. Поэтому мы просто совершили утреннюю прогулку по городу. Городишко очень маленький и просыпается по всей видимости очень поздно, так как на улице практически никого не было. Но мы нашли небольшую забегаловку с азиатской едой и я с большим удовольствием перекусил супом-лапшой. Мы уже не спали больше суток и я буквально спал на ходу. Пока Женя рассматривал фотомагазины, я присел на скамейку и мгновенно заснул, по крайней мере так говорит Женя. Проснулся и мы пошли дальше. В хостел пришли к часу дня и сразу же заселились в комнату. В комнате уже жили 2 человека, а точнее 3 – на одной из кроватей валялись парень и девушка. Нам с Женей достались верхние места двух ярусных кроватей, но это даже и к лучшему – никто не будет беспокоить забираясь наверх. Я завалился сразу спать и проспал часа 3. Ну а дальше в следующем посте.